Inversores solares híbridos versáteis LS SPHI com compatibilidade com geradores a diesel
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Inversores híbridos
,Inversores híbridos
,Inversor híbrido
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Poder entrado máximo de C.C.7.5 kW - 15 kW
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Potência de saída nominal (na rede)5 kVA - 10 kVA
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Corrente de saída máxima (em rede)22.9 A - 45.8 A
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Voltagem nominal da bateria48 V
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Max. Corrente de carga/descarga120 A - 210 A
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EficiênciaEficiência MPPT até 99,9%, Europa eficiência até 96,5%
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Relações de comunicaçãoRS485, WLAN, 4G (opcional)
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Intervalo de temperatura de funcionamento-25°C a +60°C
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Lugar de origemChina
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MarcaLS
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CertificaçãoIEC/EN62109-1/-2 IEC/EN62477-1 South Africa NRS097-2-1:2017 IEC/EN 61000-6-1/IEC/EN 61000-6-3 UL1741SA, UL1699B, CSA 22.2 FCC Part 15 Class B
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Número do modeloLS SPHI
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Documento
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Quantidade de ordem mínima12 UNIDADES
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Detalhes da embalagemConsulta online
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Termos de pagamentoT/T
Inversores solares híbridos versáteis LS SPHI com compatibilidade com geradores a diesel
Inversores solares híbridos versáteis LS SPHI com compatibilidade com geradores a diesel
Descrição do produto
O inversor solar híbrido da série LS SPHI foi concebido para suportar sistemas dentro e fora da rede, oferecendo uma solução flexível para aplicações residenciais e comerciais de pequeno porte.Está equipado com recursos avançados como acoplamento AC e DC, garantindo a compatibilidade com os sistemas solares existentes.A capacidade do inversor de suportar a integração de geradores diesel e lidar com cargas desequilibradas torna-o uma escolha versátil para os utilizadores que procuram uma gestão de energia fiávelEle também possui um controlador MPPT integrado para a máxima utilização de energia solar, juntamente com gerenciamento inteligente EMS para comutação automática da rede durante apagões.
| Tipo | LSRTH5KTLS-ML01 | LSRTH6KTLS-ML01 | LSRTH7K6TLS-ML01 | LSRTH8KTLS-ML01 | LSRTH10KTLS-ML01 |
| Entrada fotovoltaica | |||||
| Potência máxima de entrada de corrente contínua (kW) | 7.5 | 9 | 12 | 12 | 15 |
| Número de rastreadores MPPT | 4 | ||||
| Intervalo de voagem MPPT (M) | 120 a 500 | ||||
| Voga de entrada MAXDC (V) | 500 | ||||
| Max.corrente de entrada ((A) | 14 | ||||
| MAX, corrente de curto-circuito (A) | 22 | ||||
| Entrada da bateria | |||||
| Gordura nominal (V) | 48 | ||||
| Max. corrente de carga/descarga (A) | 120/120 | 135/135 | 190/190 | 190/190 | 190/210 |
| Intervalo de tensão da bateria ((V) | 40 a 60 | ||||
| Tipo de bateria | Ácido de lítio/chumbo | ||||
| Estratégia de carregamento da bateria LHon | Adaptação das células ao BMS | ||||
| Tipo | LSRTH5KTLS-ML01 | LSRTH6KTLS-ML01 | LSRTH7K6TLS-ML01 | LSRTH8KTLS-ML01 | LSRTH10KTLS-ML01 |
| Saída AC (em rede) | |||||
| Potência nominal de saída para rede (kVA) | 5 | 6 | 7.6 | 8 | 10 |
| Max.potência aparente de saída para a rede (kVA) | 5.5 | 6.6 | 8.4 | 8.8 | 11 |
| Intervalo de tensão de saída (V) | (110-120/(220-240) fase dividida,240V fase única | ||||
| Frequência de saída (Hz) | 60 ((55 a 65) | ||||
| Saída nominal de corrente AC para a rede (A) | 20.8 | 25 | 31.7 | 333 | 41.7 |
| Max, saída AC atual para rede ((A) | 22.9 | 27.5 | 34.8 | 36.7 | 45.8 |
| Max.passagem da rede através do documento (A) | 100 | ||||
| THD de saída | < 3% | ||||
| Saída AC (de reserva) | |||||
| Potência nominal (kVA) | 5 | 6 | 7.6 | 8 | 10 |
| Potência máxima aparente (kVA) | 5.5 | 6.6 | 8.4 | 8.8 | 11 |
| Voltagem de saída nominal L-N/L1-L2 ((V | 120/240 | ||||
| Frequência nominal de saída (Hz) | 60 | ||||
| Tempo de mudança automática (ms) | < 20 | ||||
| Fator de potência de saída | 0.8 final-0,8 atraso | ||||
| THDu de saída | < 2% | ||||
| Proteção | |||||
| Detecção de aterragem | - Sim, sim. | ||||
| Arco de proteção | - Sim, sim. | ||||
| Protecção das ilhas | - Sim, sim. | ||||
| Polaridade inversa da bateria | - Sim, sim. | ||||
| Detecção de resistores de insolação | - Sim, sim. | ||||
| Unidade de monitorização da corrente residual | - Sim, sim. | ||||
| Saída sobre a protecção de corrente | - Sim, sim. | ||||
| Proteção contra curto-circuito de saída de reserva | - Sim, sim. | ||||
| Saída sobre a protecção da tensão | - Sim, sim. | ||||
| Saída sob protecção contra tensão | - Sim, sim. | ||||
| Dados gerais | |||||
| Eficiência Mppt | 990,9% | ||||
| Europa eficácia (PV) | 960,5% | ||||
| PV para eficiência da rede (PV) | 970,2% | ||||
| Eficiência da bateria para carga | 950,2% | ||||
| Eficiência de carregamento da bateria PV | 960,1% | ||||
| Eficiência de carga da rede para a bateria | 950,0% | ||||
| Conduto de saída ((mm) | 25.4 | ||||
| Conduta de saída fotovoltaica (mm) | 25.4 | ||||
| Conduta de entrada da MTD (mm) | 35.4 | ||||
| Intervalo de temperatura de funcionamento ((C) | -25 ~ +60 | ||||
| Umidade relativa | 0-95% | ||||
| Altitude de operação | 0 ~ 4000 m ((Descenso acima de 2000 m de altitude) | ||||
| Proteção bruta | IP65/NEMA.38 | ||||
| Disjuntor integrado | Opção | ||||
| Peso (kg) | 48 kg ((50 kg com quebra-roupa) | ||||
| Dimensões (mm) | 450x820x240 | ||||
| Refrigeração | Refrigerador do ventilador | ||||
| Emissão sonora (dB) | 38 | ||||
| Exibição | LCD, painel táctil (opcional) | ||||
| Comunicação com o BMS/Meter/EMS | RS485, CAN | ||||
| Interface de comunicação suportada | RS485, WLAN, 4G (opcional) | ||||
| Auto-suposição | < 25 W | ||||
| Satétia | UL1741SA todas as opções, UL1699B, CSA 22.2 | ||||
| EMO | FQC parte 15 classe 日 | ||||
| Gerador diesel de apoio | - Sim, sim. | ||||
| Outros dados | |||||
| PEC (fora da rede) 105%,60s/110%,30s/120%,10s/150%,20ms | |||||
Aplicação
Este inversor solar híbrido é ideal para casas residenciais, pequenos espaços comerciais e áreas com abastecimento intermitente da rede ou aquelas que dependem de geradores a diesel.Proporciona uma solução energética sem problemas, assegurando o abastecimento ininterrupto de energia e a utilização óptima das energias renováveis.
Métodos de transporte:
Apoia o transporte aéreo e marítimo mundial.
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